Logo

CNH Industrial verbetert balans tussen lasrobot en operator

Met meer dan 35 jaar ervaring in lasrobotisering heeft de fabrikant van landbouwmachines CNH Industrial de technologische evolutie vanaf de pioniersfase meegemaakt. Ondanks de inmiddels vergaande automatisering op de productieafdeling MBU3 (lasserij) van de Belgische plant, zien de managers nog steeds potentieel in efficiencyverbetering. Daarvoor neemt CNH Industrial in de lasafdeling de volgende stap in het ‘World Class Manufacturing’ programma. In dit project benadert CNH Industrial de productie op een andere manier, waardoor wachttijden zijn geëlimineerd, voorraden zijn gereduceerd en de balans tussen lasrobot en operator sterk is verbeterd.

CNH Industrial

Evolutie in lasrobot technologie

Een grondig marktonderzoek, ruim 20 jaar geleden, werd het begin van een langdurige samenwerking tussen CNH Industrial en Valk Welding. Sindsdien zijn er 20 Panasonic lasrobots geïnstalleerd, verdeeld over 4 generaties. Daarvan zijn de eerste nog steeds in gebruik. “Ondanks het feit dat er geen problemen zijn, de onderdelen nog leverbaar zijn en de kwaliteit nog goed is, staan deze wel op de nominatie om vervangen te worden”, vertelt Thomas De Paepe, hoofd manufacturing engineering lasserij.

Bij de keuze voor Valk Welding als preferred supplier voor de lasrobotautomatisering, waren voor CNH Industrial toendertijd de mogelijkheden van het offline programmeren doorslaggevend. “Valk Welding was toen de enige die dat waar kon maken”, memoreert Bart Dedeurwaerder, manufacturing engineer welding en robotspecialist “Waar we daarvoor de lasmallen pas konden maken wanneer alle onderdelen waren uit ontwikkeld, konden we dat met de DTPS offline programmeer software al tijdens de engineeringsfase. Daarmee konden we bij de introductie van een nieuw model de time-to- market met 6 maanden verkorten. Inmiddels zijn we zowel met DTPS als de robotbesturing weer een paar generaties verder, waarmee de programmering vergaand is vereenvoudigd en we meer controle over het lasproces hebben”.

Bart Dedeurwaerder: “Minder ruimtebeslag, minder wachttijden, ergonomisch gunstiger en een betere balans, dankzij World Class Manufacturing”.

CNH Industrial

Wat kan je nog meer doen?

Naast de vraag welke onderdelen je nog meer zou kunnen robotlassen, zijn de managers ook kritisch naar de productie gaan kijken. “Willen we competitief blijven, moet je je niet alleen richten op de technologie, maar ook kijken naar de manier waarop je de productie organiseert”, benadrukt Thomas De Paepe. “We produceren op voorraad, zodat de producten op tijd klaar liggen voor assemblage. Dan heb je te maken met wachttijden. Die zou je kunnen elimineren. Daarnaast hebben we ook gekeken naar de niet-productieve uren waarin de operator op de lasrobot wacht. In die tijd zou de operator ook een deel handmatig kunnen lassen”, legt Thomas De Paepe uit. “Zo zijn we constant op zoek naar het optimum”.

Op zoek naar de balans

“Onze opdracht is bovendien een x-aantal producten per dag te maken. Daarbij gaat het niet om meer stuks per dag maar om de flexibiliteit. Moet de operator flexibel zijn of de robot? Wat levert de lasrobot per uur per m2 op? Kan de operator naast de lasrobot ook handmatig lassen? Waar ligt de balans? Die vragen stelden we ons binnen het begrip ‘World Class Manufacturing’? We brengen de 'verliezen' in kaart en werken continu aan het verbeteren van het productieproces.

Daarvoor hebben we een nieuwe cel ingericht waar de CA trommel compleet wordt geproduceerd. De werkstukken worden in een ‘one piece flow’ concept direct door de volgende productiestap overgenomen, zodat er geen wachttijden meer zijn. Omdat de medewerkers zowel de lasbewerking, als het balanceren, uitwegen en afmonteren doen, kan het complete deel gelijk door naar de eindmontage”. Voordelen: minder ruimtebeslag, minder wachttijden, ergonomisch gunstiger en een betere balans omdat de operator van de lasrobot in de tussentijd een deel handmatig last”, leggen de heren uit.

MIS volgende stap

“Als onderdeel van het uitrollen van Industrie 4.0 in de lasserij willen we ook meer grip hebben op het onderhoud van de lasrobots. Daarvoor is het zaak alle data te verzamelen, zodat je de staat van de robots kunt visualiseren, zowel op technisch vlak als qua performance. Met het Management Informatie Systeem (MIS) van Valk Welding kunnen we daar invulling aan geven. Stap voor stap krijgen we zo steeds meer grip op de productie”, aldus de collega’s Bart Dedeurwaerder en Geoffrey Geldhof.

CNH Industrial trekt de kaart van automatisering. Getuige hiervan is de aankoop van 2 nieuwe robotcellen waarvan de eerste dit jaar nog wordt geïnstalleerd. De tweede cel wordt verwacht februari 2021. CNH Industrial is klaar voor de toekomst en blijft verder investeren.
www.cnh.com

Download de volledige Valk Melding

Gerelateerd

Contact

Wij denken graag met u mee in het vinden van oplossingen voor uw vraagstukken rondom (las)automatisering, lasdraden en consumables. Wij zoeken de verbinding en zijn liever een partner dan een leverancier.