Doorlooptijd met 30% verkort

Binnen de branche van trailerbouw is de concurrentie groot. System Trailers in het Duitse Twist heeft daarin, als onafhankelijk producent van opleggers en aanhangers, een onderscheidende positie verworven. Wekelijks rollen 60 tot 70 trailers uit het fabriekscom-plex. 70% van de omzet gaat daarbij naar het buitenland. Directeur Ralf Saatkamp: “Onze strategie is, door het bundelen van de vraag van meerdere vrachtwagenfabrikanten, gunstige inkoopvoorwaarden en een zeer effi-ciënte productie mogelijk te maken. Daarmee kunnen we onze klanten een constante hoge kwaliteit en gunstige inkoopprijzen bieden.” System Trailers heeft haar organisatie, pro-ductie en automatisering daarvoor geheel afgestemd op een grote variatie binnen een hoog volume productie omgeving.

Drie identieke lasrobotinstallaties

Twee jaar later heeft Valk Welding nog eens twee dezelfde lasrobotinstallaties geleverd. Alle drie de lasrobotinstallaties zijn ingericht op het lassen van langsdragers met een standaardlengte van 13,65 m. De laatste twee lasrobots staan in een rechter en linker uitvoering naast elkaar. Langsdragers die op de rechter lasrobot zijn afgelast worden automatisch gekanteld en naar de andere lasrobotinstallatie getransporteerd, waar de andere zijde kan worden afgelast. Mede door deze logistieke automatisering heeft System Trailers de doorlooptijd van de langsdragers met 30% verkort.

Automatische programmering

“Ons doel is de omzet verder te verhogen. Op dit moment is één medewerker slechts 2 dagen per week bezig met offline programmeren in DTPS. Toch willen we de program-mering verder in de workflow integreren. Daarvoor werken we nu intensief samen met Valk Welding om met APG de program-mering van de lasrobots te automatiseren op naar voren. Naast de kennis zijn dat vooral de motivatie, innovatie en plezier om oplossingen te ontwikkelen.”

Lasnaadvolgen met de Arc-Eye lasersensor

Volgende stap is de inzet van het Arc-Eye las-naadvolgsysteem. Door tolerantieverschillen en spanningen die tijdens het lasproces ontstaan, is het noodzakelijk te controleren of de positie van de lasnaad overeenkomt met de gepro-grammeerde positie. Eventuele afwijkingen zijn niet voorspelbaar, zodat je het programma alleen achteraf kan corrigeren. Valk Welding zet daarvoor Quick Touch (draadzoeken) en Arc-Sense in om de lasnaad te zoeken en daarna te volgen. Om dat proces te versnellen en de laskwaliteit verder te verhogen gaat System Trailers Valk Weldings Arc-Eye lasnaadvolgsys-teem inzetten. De lasersensor van de Arc-Eye is voor de lastoorts gemonteerd en maakt met cirkelvormige scans een compleet 3D beeld van de lasnaad. Ralf Saatkamp: “Daarmee zorgt het Arc-Eye systeem ervoor dat de lasrobot de lasnaad exact volgt, zodat een betrouwbare lasnaad wordt verkregen. Bovendien verkorten we daarmee de cyclustijd over 13,65 m nog een stap verder.”
www.system-trailers.de