Logo

LAG anvender svejserobot på en linje for bulkbiler

På grund af mangel på professionelle svejsere tog den producent af erhvervskøretøjer LAG i Bree, Belgien, for to år siden det skridt til automatisk at svejse aluminiumstanke. Sammen med Valk Welding har LAG optimeret svejseprocessen på en række afgørende punkter, hvor svejsestationen efter en opstartsperiode på flere måneder udgør et pålideligt led i bulktrucklinjen. “Nu hvor robotten tager sig af montonsvejsning, kan vi bruge vores professionelle svejsere til mere kompleks svejsning. Det giver os mulighed for at producere flere svejsninger med det samme antal medarbejdere”, siger Manufacturing Engineering Supervisor Gareth Bonnell, procesingeniør Jos Clijsters og Manufacturing Manager Leon Bokken.

LAG

LAG fremstiller ca. 300 tanke om året i et stort antal varianter på denne produktionslinje. Tidligere blev disse svejset manuelt på forskellige stationer. Skridtet til en linjeproduktion, hvor tankene transporteres på en jernbane i en fast cyklustid til hver station for en specifik behandling, betød en ændring i designet og den indledende proces for LAG. LAG’s målsætning var, at hvert forarbejdningstrin skulle være ens for hver type.

Hvad betød det for svejsning?

Der var behov for flere svejseforretninger for at kunne bruge en svejserobot til at svejse for- og bagsiden samt cylinderrøret, forstærkningsribberne og mandehullerne. Gareth Bonnell:
“Desuden tager en svejserobot ikke højde for store huller i svejsningen, så man skal være mere opmærksom på tolerancerne. Det betød, at vi måtte tilpasse den indledende proces for at sikre, at hullerne lå inden for tolerancerne.” Adaptiv svejsning er siden blevet udviklet og markedsført af Valk Welding i form af “Arc Eye Adaptive Welding”.

Høj pålidelighed

LAG bad flere robotintegratorer om at levere et stort anlæg, hvor aluminiumstankene kan svejses med høj pålidelighed ved hjælp af robotter. “Når alt kommer til alt, betyder et stop for svejseproduktionen, at hele linjen går i stå”, understreger Gareth Bonnell. “Valk Welding kunne med deres viden og erfaring inden for svejserobotteknologi levere det komplette billede, både hardware- og softwaremæssigt. Desuden gør deres metode til offline-programmering det muligt, at produktionen ikke skal afbrydes på grund af programmering.”

Svejseproces i aluminium

“Aluminium er altid et noget vanskeligere materiale at svejse, og på grund af den store afstand mellem tromlen og robotbrænderen kræver tilførslen af svejsetråd den nødvendige opmærksomhed. Valk Welding har udviklet sin egen løsning, hvor trådmotoren er integreret i robotbrænderen for at muliggøre en præcis trådforsyning. Med denne VWPR QE Servo Pull-robotbrænder kan svejsetråden føres ind efter push-pull-princippet kort på svejsesømmen. Sammen med Panasonics Spiral Weaving MIG-proces er denne proces blevet testet grundigt hos Valk Welding. Det er en stor fordel, at Valk Welding har alt i huset, også inden for trådforsyning”, siger Gareth Bonnell.

Præcis sporing af svejsninger med Arc-Eye lasersensor

For at svejsebrænderen kan følge svejsningen nøjagtigt over lange strækninger, anvender Valk Welding Arc-Eye CSS lasersensoren, som monteret på robotbrænderen scanner svejsningen i realtid og korrigerer svejserobottens bane, hvis det er nødvendigt. “I første omgang var vi skeptiske, fordi refleksionerne på aluminiumet ville forstyrre scanningsbilledet, men Arc-Eye viste sig ikke at være følsom over for dette. Så svejsesømsporing fungerer perfekt”.

Øget effektivitet

“Inden for denne linje kan vi nu fleksibelt producere et stort antal varianter. Da ikke alle varianter er programmeret endnu, er vi nu hele tiden i gang med at justere og styre programmerne. På trods af dette er effektiviteten blevet stærkt forøget, fordi svejserobotten har overtaget det meste af det monotone svejsearbejde fra de manuelle svejsere. Med bulklinjen har vi nu nået den maksimale effektivitet. Vi vil nu se på, hvordan vi også kan gøre det for de andre linjer”, ser Leon Bokken fremad.
www.lag.be

Valk Welding byggede et svejserobotanlæg, hvor svejserobotten på en YZX portalkonstruktion bevæger sig sammen med robotstyringen, svejserøgsopsamlingsenheden og svejsetrådsbeholderen, som bevæger sig med højdebevægelsen, over et 17 meter langt spor for at kunne nå alle positioner optimalt.

Download den fulde Valk Mailing

RELATEREDE

Kontakt

Vi vil gerne tænke sammen med dig, når vi skal finde løsninger til din (svejse)automatisering, svejsetråd og svejsetilbehør. Vi søger forbindelsen og foretrækker at være en partner frem for en leverandør.