DM Wheels_2925

Podjęcie strategicznej decyzji dotyczącej prowadzenia OEM z całym systemem i utrzymanie produkcji we własnym kraju przyczyniło się do osiągnięcia zysku w firmie DM Wheel Systems.

Przy wzroście o 70% w ostatnich czterech latach, nie można było uniknąć wykonania kroku w kierunku automatyzacji w dziedzinie spawania. „Osiągnęliśmy punkt zwrotny już dawno, ale potrzeba co najmniej roku zanim robot spawalniczy zacznie działać pełną parą u nas. Zgłębienie problemu, wykonanie testów i szkolenie ludzi wymaga czasu. Ponieważ nie mieliśmy żadnego doświadczenia w dziedzinie robotów spawalniczych, proces zajął nam rok, ale następne kroki, które podejmiemy, będą znacznie szybsze” mówi Frank van Schaaijk, który prowadzi firmę wraz ze swoim bratem Christianem van Schaaijkiem.

DM Wheel Systems w holenderskim mieście Boxtel, projektuje i produkuje koła do wózków transportowych, obrotowe kółka samonastawne i specjalne koła dla systemów logistycznych, kolejek górskich, wózków samojezdnych (AGV) i systemów sprzedaży wysyłkowej. Po fuzji 10 lat temu, firma zdecydowała się na modernizację logistyki i maszyn lub na przeniesienie produkcji do kraju o niskich płacach. Frank van Schaaijk mówi: „Z tego powodu, w tym czasie, wszyscy zaczęli produkować w Chinach. Dzięki utrzymaniu produkcji, jako nieliczni w naszym kraju, mogliśmy obsługiwać rynek dużo szybciej dzięki krótkim czasom dostawy. Okazało się potem, że była to dobra decyzja. Dodatkowo, zdaliśmy sobie sprawę z tego, że bylibyśmy mniej narażeni jeśli dostarczalibyśmy kompletne systemy zamiast standardowych kół. Oznaczało to, że musieliśmy także wykonywać formowanie wtryskowe, laserowe cięcie i spawanie. Od roku 2013, dzięki inwestycjom, znacząco pobudziliśmy naszą produkcję i logistykę oraz zwiększyliśmy liczbę zatrudnionych do 27 osób.

Duża zmiana

Firma DM Wheel Systems obecnie posiada nowoczesny magazyn, nowoczesne maszyny pozycjonujące, urządzenia do cięcia laserowego oraz system łukowego spawania zrobotyzowanego firmy Valk Welding. „Na początku, robota używaliśmy do spawania dużych serii produktów, ale teraz mamy większe doświadczenie w obsłudze systemu, więc potrafimy programować szybciej nowy produkt, i coraz więcej produktów będzie spawanych z użyciem robota. W ramach grupy produktów mamy do czynienia z dużą zmiennością wymiarów i bardzo zmieniającymi się wielkościami serii. Wymaga to wysokiego stopnia elastyczności w automatyzacji” mówi Frank van Schaaijk

Cela robota spawalniczego z odciągiem dymów spawalniczych

System spawania zrobotyzowanego składa się z robota spawalniczego Panasonic TAWERS TM-1400WG3 z dwoma obrotowymi stołami umieszczonymi obok siebie. Cela jest całkowicie zamknięta i zabezpieczona z przodu przez szybko przesuwające się drzwi. „Emitowane dymy spawalnicze są odciągane i filtrowane. Filtr jest automatycznie czyszczony w momencie gdy zmniejsza się siła zasysania. Cząsteczki pyłu zebrane na filtrach są wówczas zbierane i usuwane jako odpady. Mając taki system - nie będzie szkodliwych dymów spawalniczych na stanowisku pracy i w powietrzu zewnętrznym” wyjaśnia Frank van Schaaijk.

Znaczne oszczędności czasu

Specjalista w zakresie produkcji kół dostarcza także specjalne koła dla rynku atrakcji (lunaparków). „Wówczas masz do czynienia z dużymi prędkościami i dużym ładunkiem użytecznym. W tym przypadku jakość spawania musi być zawsze najwyższa. Obecnie możemy to zagwarantować stosując robot spawalniczy. Ponadto, stosując robota, uzyskujemy znaczną oszczędność czasu gdy spawamy ‘ramę’ takich dużych kół. Spawanie za pomocą robota spawalniczego trwa 7 minut, podczas gdy spawanie ręczne zajęłoby około 45 minut”. Ogólnie rzecz biorąc, system spawania zrobotyzowanego firmy Valk Welding okazał się być najnowocześniejszym rozwiązaniem automatyki przemysłowej w dziedzinie spawania. Robot zapewnia płynną integrację z naszym procesem produkcji. Obecnie już nie możemy się obejść bez tego rozwiązania. Powinniśmy byli zacząć wcześniej”

www.dmwheelsystems.com

DM%20Wheels%202926%201%20.jpg

Prośba o informacje

Powrót do strony głównej