Huisman 3

Huisman Konstrukce s.r.o. produkuje podzespoły do koła widokowego „New York Wheel”

Na początku 2016 r. rozpoczęła się budowa konstrukcji „New York Wheel”, największego na świecie koła widokowego. Obiekt powstaje w dzielnicy St. George na Staten Island i szacuje się, że każdego roku przyciągać będzie 3,5 mln odwiedzających. Projekt „New York Wheel” jest również zwany projektem EPC i jest realizowany pod kierownictwem Mammoet Starneth LLC. Konstrukcję i transport elementów koła koordynować będzie spółka Mammoet USA. Jednym z dostawców jest firma Huisman, która wyprodukuje wrzeciono piasty, tężniki, wieże napędów, sztywne wsporniki oraz ramę montażową dla sztywnych wsporników. W czeskim zakładzie Huisman Konstrukce s.r.o. produkowane są łączniki piasty i obręczy, a także wsporniki o długości 11 m. Do spawania podzespołów firma będzie używać robotów spawalniczych Valk Welding. 

Firma Huisman projektuje i produkuje ciężki sprzęt budowlany dla przemysłu stoczniowego i morskiego przemysłu wydobywczego, a także przemysłu rozrywkowego. Czeski oddział Huisman konstruuje zwykle
podzespoły do systemów układania rurociągów i kompletne żurawie, które są montowane na statkach przez firmę Huisman w Schiedam. Ze względu na cenę, rozległą wiedzę i doświadczenie z zakresu spawania stal S690 do konstrukcji ciężkich, a także ze względu na zaufanie, jakim firmę obdarza spółka Mammoet, Huisman jest jednym z najważniejszych dostawców w tym projekcie.

Konstrukcje tymczasowych wsporników
Tymczasowe wsporniki (sztywne wsporniki) składają się z powłok blaszanych i rur, które są spawane w 11-metrowych odcinkach i powlekane, a następnie wysyłane do Nowego Jorku. Tam, w Marshalling Yard, poszczególne odcinki wsporników zostaną zmontowane i będą podpierać konstrukcję koła. Po zakończeniu konstrukcji koła tymczasowe wsporniki zostaną zastąpione stalowymi kablami. Produkcja wszystkich głównych i pomocniczych elementów stalowych do koła widokowego New York Wheel zajmie firmie Huisman ponad sześć miesięcy.

Roboty Valk Welding spawają i tną
Huisman Konstrukce s.r.o. posiada dwa roboty spawalnicze Valk Welding i robota do cięcia plazmą, który umożliwia fazowanie krawędzi grubych blach. W ciągu ostatnich czterech lat firma zdobyła znaczną wiedzę i doświadczenie w zakresie pracy z robotami spawalniczymi, w czym pomogły kursy szkoleniowe prowadzone w Valk Welding CZ s.r.o. Holenderski dyrektor działu kontroli jakości i koordynator procesów spawania, Mat Pustjens, regularnie dzieli się swoimi doświadczeniami z Valk Welding. „Wspólnie dbamy o najwyższy poziom zaznajomienia pracowników z oprogramowaniem, co pozwala nam maksymalnie wykorzystać najnowsze opcje”.

Huisman%201.jpg

 

Duża złożoność w bardzo grubych blachach
Mat Pustjens: „Części do wsporników są spawane przez robota procesem MAG, z użyciem różnych gatunków drutów spawalniczych. Ściegi układane są wielowarstwowo. Wytwarzamy również produkty o innym poziomie złożoności, dla innych klientów – od rysunku aż po końcowy produkt. Gdy to tylko możliwe, wszystko programujemy off-line w programie DTPS. W przypadku spoin czołowych o grubości od 40 do 100 mm, które wymagają czasem spawania nawet 120 warstw, korzystamy z oprogramowania ThickPlate – nakładki do programu DTPS. Produkcja tak ciężkich konstrukcji to nasza specjalność. Dzięki robotom spawalniczym mamy większą kontrolę nad przepływem ciepła niż w przypadku spawania ręcznego, co pozwala nam uzyskać wyższą jakość i większą wydajność, a także – w rezultacie – ograniczyć ilość wymaganej obróbki końcowej”. www.huismanequipment.com

W rękach Holendrów
W ogólnoświatowym przetargu na produkcję elementów koła wytypowano różnych podwykonawców, z których większość pochodzi z Holandii. 36 kabin zostanie wyprodukowanych przez cztery firmy VDL, natomiast firma Huisman dostarczy większość konstrukcyjnych elementów stalowych. Tecmacom dostarczy kable mocujące, Philips – oświetlenie LED, a IHC – moduł pociągowonapędowy instalacji. Mammoet, Starneth, Huisman, VDL Groep, Philips, Tecmacom i IHC to wszystko holenderskie firmy.

Wielkie koło dla wielkiego miasta
• New York Wheel jest najwyższym kołem widokowym na świecie, sięgając aż 192 m. To jego całkowita wysokość. Średnica koła wynosi 183 m.
• Za napęd odpowiadają 32 koła cierne sprzężone z silnikami elektrycznymi w 4 niezależnych wieżach napędowych.
• Znajduje się w dzielnicy St. George na terenie przystani New York Harbor.
• Spółka Mammoet wzniesie łącznie 10 000 ton stali.
• Koło będzie wyposażone w 36 charakterystycznych kabin, z których każda pomieści do 40 osób.
www.newyorkwheel.com


Huisman%202.jpg

Prośba o informacje

Powrót do strony głównej