vdl 1

VDL Containersystemen heeft samen met een achttal andere VDLbedrijven voor de Europe Container Terminal (ECT) in de Rotterdamse haven een Automatisch Gestuurd Voertuig (AGV) ontwikkeld waarmee zeecontainers onbemand worden getransporteerd. Waar de eerste AGV’s nog helemaal met de hand werden gelast, heeft VDL Containersystemen kort geleden een lasrobotinstallatie van Valk Welding aangeschaft. VDL gaat een gedeelte van de lasprogramma’s voor de lasrobot daarbij zelf met Valk Weldings offline programmeersysteem programmeren. Daarmee kan VDL niet alleen een forse tijdbesparing op het laswerk behalen, maar ook een constante hoge kwaliteit realiseren.

ECT Rotterdam, Europa’s grootste overslagbedrijf voor containers, maakt al twintig jaar gebruik van AGV’s en benaderde eind 2009 VDL Groep met de vraag een nieuw vervangend model te ontwikkelen. In slechts 12 maanden tijd werd een geheel nieuwe generatie dieselhybride AGV’s ontwikkeld en gebouwd. Dat gebeurde onder aanvoering van VDL Containersystemen in nauwe samenwerking met VDL Steelweld. Bij de ontwikkeling lag de focus op het verlagen van de onderhoudskosten en het energieverbruik. ECT Rotterdam heeft op basis van het prototype een opdracht geplaatst voor de levering van 85 AGV’s, die VDL in 1,5 jaar moet gaan leveren. 


Turnkey project

De nieuwe AGV heeft een totale lengte van bijna 16 meter en weegt 27.000 kg. Vrijwel al het laswerk aan de AGV wordt bij VDL Containersystemen gedaan. De powerpack en wielophanging worden vervolgens bij VDL Containersystemen geassembleerd waarna VDL Steelweld in Breda zorg draagt voor de systeemintegratie. Alleen al in het chassis zit 600 m laswerk. Bedrijfsleider Mark Verdonschot: “De policy van VDL groep is om concurrerend in eigen land te kunnen blijven produceren. Dat is alleen haalbaar door te automatiseren. Inzet van een lasrobot voor dit project was dus bijna vanzelfsprekend. Omdat het AGV project reeds in volle gang is, was een snelle levering van een goed werkende lasrobotinstallatie gewenst. Lasrobotintegrator Valk Welding heeft veel ervaring met turnkey projecten en is al heel ver met het offline programmeren. Valk Welding kon gelijktijdig aan zowel de hardware als aan de programma’s werken. Een medewerker van ons is gedurende het project 1 dag per week in Alblasserdam aanwezig geweest om onder begeleiding van Valk Welding de programma’s voor de wielophanging en de powerpack te maken terwijl de programmeurs van Valk Welding het chassis programmeren. De installatie van Valk Welding is in maart turnkey opgeleverd, waarbij de chassis binnen de afgesproken takt-tijden worden gelast.”

 

600 m laswerk per AGV

Om te zorgen dat de lasrobot alle lasnaden kan bereiken, wordt het product in meerdere stappen gelast. Eerst worden er op een mal onderdelen toegevoegd en gehecht aan het chassis. Daarna worden deze onderdelen op de robot afgelast. Deze stappen worden een aantal keren herhaald totdat alle onderdelen er op zitten. Mark Verdonschot: “Met de lasrobot kunnen we het complete chassis een factor 3 sneller aflassen. Daarmee bereiken we niet alleen een hoge efficiency, maar weten we ook de laskwaliteit constant op een hoog kwaliteitsniveau te houden. Met de inzet van de lasrobot verwachten we nu de gewenste aantallen in 1,5 jaar te kunnen leveren zonder daarvoor in ploegen te hoeven werken. Mocht het nodig zijn, kunnen we altijd nog opschakelen.”

VDL Containersystemen

VDL Containersystemen ontwikkelt, produceert en verkoopt een breed scala aan hydraulische containerhandling systemen. Het bedrijf is gespecialiseerd in haakarm-, portaalarm en kabelinstallaties, containeraanhangers en containers voor vrachtwagens, trailers en landbouwvoertuigen. Voor de overslag van ISO containers worden spreaders en automatic guided vehicles (AGV's) gemaakt. Een wereldwijd netwerk van lokale partners zorgt voor service en aftersales. VDL Containersystemen is onderdeel van VDL Groep, een internationale industriële onderneming bestaande uit 81 werkmaatschappijen in 18 landen met ruim 9.100 medewerkers.

www.vdlcontainersystemen.com

Direct informatie aanvragen

Terug naar het overzicht