Spierings levert de grootste mobiele torenkraan in de markt die bovendien door één man opgebouwd en bediend kan worden. Met het sterke herstel van de bouwsector en uitbreiding van de afzetmarkt buiten Nederland is de vraag naar deze torenkranen de afgelopen jaren explosief gestegen. Daarnaast staat de introductie van de eerste hybride torenkraan op de planning, waarmee de fabrikant de ambitie heeft verder uit te groeien tot een wereldmerk. Alle componenten, zoals de chassis, masten en gieken, worden zo veel mogelijk in eigen huis vervaardigd, waarbij vooral het samenstellen, hechten en lassen van de masten en gieken de meeste ruimte innemen. Vergroten van de capaciteit zou binnen dezelfde ruimte gerealiseerd moeten worden.
Kennisopbouw lasautomatisering versnellen
Gijs Delissen: “Samen met Valk Welding hebben we gekeken waar we in het lasproces handling- en lastijd konden besparen. Voor de mastenlijn is daar een concept uit voortgekomen van een lineaire installatie voor automatisering van het lassen van de langsnaden en een lasrobotinstallatie voor het lassen van de sub-, eind- en kopdelen. Gedurende de levertijd hebben we de tijd benut om kennis met lasrobotisering op te doen. Daarvoor hebben we een lasrobot voor minder complexe delen aangeschaft. Dat heeft er in ieder geval toe geleid dat we al vroegtijdig maatregelen konden nemen om de toleranties in het voortraject af te stemmen op de eisen van robotlassen.”
