VDL lasrobotinstallatie van Valk Welding

Valk Welding právě dokončil první robotickou buňku této firmy.

Proto, aby zůstali konkurenceschopní ,se výrobci autobusů se svými výrobními procesy přesunují do zemí, kde mohou zaměstnancům platit méně. VDL Bus Modules k tomuto problému ovšem přistupuje jinak. Investuje do automatizace, která umožňuje udržet nízké náklady. VDL Group má za cíl udržet co největší podíl produkce ve své zemi. Valk Welding právě dokončil první robotickou buňku této firmy. Kromě sváření 2D rámů bude svářecí robot také svářet přední, boční a zadní panely. „Budoucnost je tady“, to jsou slova zaměstnance VDL, který pyšně předváděl novou buňku návštěvníkům.

Frank van Geel, CEO VDL Bus Modules: „Společnost VDL Bus Modules doteď všechny produkty svářela manuálně. Vyrábíme malé množství produktů a zákazníci často vyžadují úpravy na míru. Soustředili jsme se na vymýšlení způsobu, díky kterému bychom mohli vyrobit moduly, které mají stejnou velikost a jsou tak perfektně vhodné pro svářecí roboty. Firma Valk Welding se postarala o náš první krok směrem k automatizaci výroby. Díky robotům můžeme vyrábět levněji. Naším cílem je snížení nákladů a udržení výroby v naší zemi.“

Optimalizace přípravy výroby
Peter de Weerd, výkonný manažer firmy VDL Bus Modules, byl zpočátku velmi skeptický ohledně sváření tenkých trubek roboty. „Trubky musí být přesně složeny, stačí i velmi malá chyba a svar bude nekvalitní. Manuální sváření umožňuje eliminaci takovýchto nedostatků. Z tohoto důvodu jsme začali optimalizovat proces řezání a vrtání tím, že jsme investovali do pily. Společnost Valk Welding nám také pomohla s programováním svářecího robota. Díky jejich podpoře nyní máme celý proces svařování naprosto pod kontrolou.

%20MG%208836%201055.jpg

Filosofie přípravků
2D rámy (příčné rámy) se dříve svařovaly manuálně. Byly k tomu používány velké ručně náklopné přípravky. Peter de Weerd: „Přípravky byly vyvinuty před dvěma lety s cílem použít je později na svařovacím robotu.
K rámu je pak přístup z obou stran a robot může produkt kompletně svařit. Společnost Valk Welding nám dodala robotický systém se čtyřmi stanicemi a tedy s možností instalace 4 přípravků. Tyto 4 přípravky v součtu můžeme použít až pro 14 různých produktů (rámů). Svařovací robot Panasonic TL 1800WG je použit k výrobě 1 sady pěti rámů pro každý autobus každé dávce, bez nutnosti výměny přípravku. Toto eliminuje ztráty způsobené výměnou přípravků, mezioperačním skladováním apod.

Školení
Bart Oppenheim, který je odpovědný za programování CNC strojů u VDL Bus Modules, absolvoval školení programování robotů Panasonic a školení offline programování DTPS ve Valk Welding v Alblasserdamu společně s dvěma svářeči. Bart nyní programuje za pomoci DTPS ze svého pracovního počítače a jeho dva kolegové jsou odpovědní za práci svářecího robota. Z tohoto důvodu Valk Welding dodal 3D simulaci robotického svářecího systému v DTPS a VDL Bus Modules dodal modely přípravků a výrobků ze svého vlastního CAD systému. Peter de Weerd: „Po zhruba třech týdnech příprav jsme již mohli samostatně pracovat. Zatím jsme ani jednou nemuseli volat servis.“

One piece flow
Trubky jsou nyní z pily dopraveny přímo ke svařovacímu robotu a upnuty do upínacích přípravků. Jakmile je jedna strana posvařována, přípravek je otočen tak aby mohly být provedeny svary i na druhé straně. Toto umožňuje „one piece flow“ (kompletní zpracování jednoho kusu) pro každý rám. Na sousedním pracovišti jsou pak všechny rámy smontovány do kompletního rámu autobusu. Frank van Geel: „Robotizace naší výroby bylo naše rozhodnutí. O robotizaci 2D rámu rozhodla relativní jednoduchost tohoto kroku. Díky použití svařovacího robota jsme nejen schopni dosáhnout úspory nákladů, ale také konstantní kvality svarů, která pozitivně ovlivňuje nejen další náklady ale také celkovou jakost výrobku. Toto perfektně zapadá do vysokého kvalitativního standartu VDL Group ."

VDL Bus Modules
VDL Bus Modules vyrábí moduly pro luxusní autobusy, double-deckery, VIP autobusy, regionální autobusy veřejné dopravy a také pro spoustu speciálních projektů. VDL Bus Modules je jednou z pěti produkčních oblastí VDL
Bus & Coach, mezinárodní společnosti, která se zaměřuje na vývoj, produkci a prodej řady vozů, autobusů a podvozků. VDL Bus & Coach je divizí VDL Group, mezinárodní průmyslové společnosti, která se skládá z 87 společností v 19 zemích, která dohromady zaměstnává 10,500 lidí. Moduly, které vyrobí VDL Bus Modules jsou zasílány do produkčních oblastí VDL Bus Valkenswaard, kde jsou na výrobní lince použity při výrobě. VDL Bus Modules a VDL Bus Valkenswaard dohromady vyrobí 700 autobusů ročně. www.vdlbuscoach.com

vdl%20bussen.jpg

Žádost o poskytnutí informací

Zpĕt k přehledu