Lassen en drukvoegen met één robotPrint deze Pagina
De Belgische toeleverancier Rolco maakt al 25 jaar transportkarren voor het vervoer van eieren, verpakt in trays van 30 stuks. Deze zogenaamde 'eiercontainers' zijn eenvoudig geconstrueerd uit hoekprofielen, gevuld met dunwandig, verzinkt plaatmateriaal met een omgezette kant. Tot voor kort werd dit product in een mal gepuntlast en vervolgens buiten de mal handmatig rondom afgelast. Inmiddels wordt het ook voor Rolco steeds moeilijker gekwalificeerde lassers te vinden om dit product te kunnen maken. Daarom zocht Rolco met Valk Welding naar een oplossing om de werkzaamheden door een robot uit te laten voeren.
Roel de Cat van Rolco: "Gekozen is voor vervanging van de puntlasverbinding door een drukvoegverbinding. Daarvoor was het nodig de robot zowel een drukvoegtang als een lastoorts te laten positioneren. Valk Welding heeft hiervoor een Schunk wisselsysteem ingezet, zodat beide bewerkingen door één robot kunnen worden uitgevoerd. Het product wordt nu eerst op bijna 100 punten 'getoxt', waarna de robot de drukvoegtang wisselt met de lastoorts en de gehele constructie rondom aflast."
De constructie vraagt om voldoende stijfheid om de transportbewegingen op te kunnen vangen, daarom is een puntsgewijze verbinding vooraf noodzakelijk. De kwaliteit van de drukvoegverbinding tussen twee gegalvaniseerde staalplaten is constant. Voorheen dienden meerdere puntlasverbindingen gelegd te worden om tot een betrouwbare bevestiging te komen. De drukvoegverbinding brengt meerdere voordelen met zich mee. De tang is lichter dan een puntlastang, zodat met een lichtere robot kan worden volstaan, daarnaast is het stroomverbruik aanzienlijk minder.
In één keer compleet afgelast
In de nieuwe situatie kan de gehele eiercontainer nu in één keer in de mal worden afgewerkt. De mal, die door Rolco zelf is ontwikkeld, is hiervoor uitgevoerd met zowel handmatige als magnetische klemmen. Wanneer het product 'getoxt' is, worden alleen de magneetklemmen uitgeschakeld, waarna de buitennaad van het product geheel door de robot wordt afgelast. De magneetklemmen werken op perslucht. De TOX drukvoegtang werkt nagenoeg geheel hydraulisch, waarbij de oliedruk via een slangenpakket naar de drukvoegtang wordt overgebracht.
Verbetering werkomstandigheden
Rolco beschikt met deze nieuwe TOX/lasrobotcel over twee opspanplaatsen met twee mallen, zodat de productie niet voor laden en lossen hoeft te worden onderbroken. Sinds de plaatsing van de cel in oktober 2000 kan Rolco de productie nu met één man af. Roel de Cat: "Naast de efficiencyvoordelen, biedt de robot ons continuïteit in de productie. Een handlasser kan weliswaar net zo snel lassen, maar houdt dit niet de hele dag vol, zeker niet bij zomerse temperaturen. Het bedienen van de puntlastang was vroeger ergonomisch vrij belastend, zeker voor het leggen van puntlassen op moeilijk bereikbare plaatsen. Tevens vermijden we dat onze medewerkers boven de vrijkomende lasdampen staan te werken."
(Met dank aan Roel en Raf de Cat van Rolco NV)
(Bron: Valk Melding nr. 1, najaar 2001 / div. vakbladen)