Valk Welding: 2000

VERREBROEK (B) – Měly robotické systémy svůj podíl při získávání následující zakázky? „Myslím, že ano,” tvrdí ředitel společnosti Lumet ve Verrebroeku nedaleko Antwerp, vyrábějící kovové konstrukce, pan Luc Van Berghe. Není pochyb o tom, že díky robotickým svařovacím systémům může jeho firma reagovat mnohem flexibilněji.

To se prokázalo např. v rámci prací na náspech v přístavišti ve Verrebroeku. Stalo se, že místní úřady tyto práce pozastavily, protože budovy v blízkosti přístaviště Vrasener začaly klesat. Celá situace se nakonec vyřešila pomocí zpětné drenáže. Pro firmu Lumet nepředstavovalo žádný problém, aby všechen ztracený čas opět dohonila. „Není to tak obtížné, pokud pracujete o 50% rychleji díky robotickým svařovacím systémům,” komentuje celou situaci pan Van Den Berghe. Je mnohem jednodušší naprogramovat robotický systém, který necháte pracovat i po dobu čtyřiadvaceti hodin denně než zaměstnat nový personál a ten naučit všechny „fígle”, které jsou pro tuto práci nezbytné. „Činnost robotů jsem schopen propočítat mnohem přesněji,“ dodává ještě pan Van Den Berghe.

Ocelové rámy
Firma Lumet (zkratka pro Luc Metaal) byla založena v roce 1993. Tato firma vyvíjí aktivity především v oblasti kovových konstrukcí určených pro hydraulické použití. Poté co firma získala zakázku na výrobu ocelových rámů k ocelovým výztužím a profilům sloužícím jako podpěra pro bednění betonových náspů v přístavišti ve Verrebroeku, rozhodl se pan Van Den Berghe pro koupi tří robotických svařovacích systémů.

„Vybrali jsme si je sami. Všichni dodavatelé nabízejí víceméně to samé, ačkoliv právě robotické systémy firmy Valk Welding jsou pro svařování specificky vhodné. Jsou totiž schopny změřit jakékoliv nepřesnosti ocelových výztuží, a těm přizpůsobit svařovací program. Robot nejprve vyhledá šev, a poté zahájí svařování.“ Pan Van Den Berghe je toho mínění, že by se roboti při svařování měly využívat daleko častěji. „Co může udělat robot, nemusí dělat člověk,“ míní. „Robotický systém odvádí daleko přesnější práci, při menších prostojích, a mnohem lépe také vykonává práci na zakázku (tedy i konstantnější betonové krytí). Robot je také daleko rychlejší než člověk. Samotné svařování sice trvá stejně dlouho, ale je k němu zapotřebí daleko méně pohybů. Kromě toho robotický systém nemá tolik prostojů.“

Další zakázka
Dodávání ocelových rámů sloužících jako podpěry pro vystužení a obednění náspů v přístavišti ve Verrebroeku je téměř u konce. Mezitím byla zahájena stavba nového přístavu v Deurgancksu. „Jedná se téměř o tutéž stavbu, jen její rozměry jsou poněkud větší. Strany se dohodly na ceně, druhu oceli a betonu. V nejbližší době se ukáže, jakým způsobem budeme tyto ocelové rámy vyrábět,“ říká  pan Van Den Berghe. Velkou pomocí přitom opět budou robotické svařovací systémy. Pan Van Den Berghe říká, že v souvislosti se stavbou ve Verrebroeku firma utrpěla ztráty. Pravděpodobně proto, že poslední část stavby ještě stále není dokončena. Namísto toho jdou teď peníze do přístaviště v Deurgancku, pobřežního přístavu s přímým přístupem k řece Scheldt. A to jistě nebude poslední zakázka. Plány na stavbu přístaviště v Saeftinge, dalšího pobřežního přístavu v blízkosti jaderné elektrárny v Doelu, jsou již připraveny.

Výrobce kovových konstrukcí firma Lumet má o práci téměř jistě postaráno. Sídlí totiž nedaleko od Verrebroeku. Ocelové rámy se mohou na místo přepravovat v baleních po 10 kusech i během noci.

Stavba naspů v přístavech má čtyři fáze. Po provedení výkopových prací jsou umístěny dva ocelové pilíře, které jsou od sebe vzdáleny 1 stopu. Beton je vyléván pomocí vyklápěčů, kontejnerů a úchopných čelistí. Těleso je vyléváno za pomoci portálového jeřábu dodaného firmou Van Haagen Kraanbouw BV z Bredy. Beton je vléván do obednění dodaného firmou Maco Hendriks z Veenendaalu. Poté je konečně vyléván povrch tělesa. Nyní jsme u svařovaných ocelových rámů, které dodává firma Lumet. Každý díl náspu má délku 20 m a obsahuje deset podpůrných rámů firmy Lumet. Do těchto rámů je instalováno vystužení a bednění. Díly jsou vylévány na etapy. „Je to rychlejší a bezpečnější. Pracovníci, kteří provádějí betonování, a ohýbači oceli se tak nepletou jeden druhému pod nohy,” říká pan Van Den Berghe. Jeho robotické systémy jsou vždy připraveny k další práci.

(Zdroj: Cobouw, roč. 144, č. 83, 1. května 2000)